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第1006章 火车（第2页）

“这个叫火车，而它所形式的由钢轨组成的道路叫铁路。它是由蒸汽火车头带动车厢而前进的一种火车，目前这个编组的火车可以一次性出动十四节车厢，一共两个火车头。每个车厢的长度为25米。”李恪微笑着开口道。

李恪他们研发出来的蒸汽火车较历史上初期的蒸汽机火车最大的改进就是解决了它前后运转的问题，这样火车头转向的问题就得意解决，直接两个火车头的编组，可以让它前后来去自由。

“目前它可以单次运送2000人以上，或者是800吨各式物资以每小时50公里的速度前进，也就是说每小时可以前进100里，目前为了安全，我们的规定每天前进10个小时，也就是说一日内它可以前进一千里！”

“但实际上随着我们技术的进步，它可以全天二十四小时不阶段的前进，每天至少可以前进两千里。”

“这样的速度意味着从长安抵达目前大唐最西侧的伊丽河谷，如果铁路修通的话，这个速度将会缩短至三天！”

“6000多里的路程三天就可以抵达！也就是说理论上只要铁路修通，目前大唐的所有疆域，从长安出发，七到十天之内都可以抵达，最多不会超过十天！”

“这是经济的运营方式，如果采用是极端的运营方式，这个时间缩短至一半都是有可能的。”

“大家知道这意味着什么吗？这意味着大军即便是从长安出发，抵达大唐的任何一个位置，理论上几天内数万大军都可以抵达，包括粮草等设备都可以运送到位。”

“这就是火车！”

李恪的话让所有人都呼吸有些粗重，李世民和朝廷众臣突然明白了为什么之前李嫣说，明年大唐即便是国库收入四千万贯，也有可能要欠钱了。

因为一旦这条道路运营成功，这就意味着大唐必然会大量的修建铁路，即便是一些山脉无法跨越，一些河流无法跨越，但是分段式修建铁路也将会是必然的选择。

而此刻，李夷男等草原来的贵族们突然心里面涌起了一丝庆幸，那就是庆幸他们提前答应了大唐的要求，加入了大唐的这个大家庭，否则的话，当铁路修到草原的时候，草原和中原的态势就彻底的转变了。

那个时候说什么都晚了。

而现在，草原和中原的格局虽然同样会永久的转变，但至少没有任何人在这里面受伤，而同样，日后的草原即便是出现了灾害，也恐怕无法摆脱大唐的控制了。

因为铁路修过去，大唐就有了在草原驻军以及建城的资本，至于说游牧民族会走，并不怕大唐追赶。

确实如此，但大唐需要追吗？

他们只需要控制草场就可以了啊，跑的了牧民，跑不了草场啊！即便是你不回来，大唐也不是真的需要你这些人啊，他们只是需要这片土地而已。

这就是工业的魅力吗？那些工匠……居然连这等可以堪称神物的机器都可以造出来！那殿下刚刚说的……可以飞到天上的铁鸟……到底是不是真的？

五月无请假完成，无请假、无断更第八个月。