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第342章 解放之路（第2页）
“哎呀，主公说的极是，等下官回到公司后，就让人试验一下，不过，主公，要是它投产的话，再称它为“一号汽车”。还请主公赐名。”
王加敏到前线来，并不是仅仅只是为了告诉主公汽车已经造了出来，最重要的是什么？
当然是请主公赐名了。
有了主公的赐名，将来这车是什么车？
车虽然还是车，可是身份却是截然不同的，作为南河机车公司经理的王家敏，对于商业有他自己的看法和见解。
将来随着主公的身份变化，这车必定也是水涨船高的！
“赐名，嗯，我来想想吧！”
看一下资料夹里“一号试制货车”的照片，尽管看起来有点儿原始且简陋，但是在稍作思索后，朱先海还是提笔写道。
“就叫它“解放”吧！”
对于“解放”这个车名，绝大多数华夏人都有一种特殊的情感，朱先海同样也是如此，当然了，在这里朱先海赋予了它另一个意义。
“解放……嗯，定型后，就叫“解放A型载重货车”，将来，指不定我们的军队会驾驶着它去解放南美！”
这就是“解放”的意义！
解放并不仅仅只是车，而是一种愿望。
南美的征服者？
不！
那是西班牙殖民者干的事情。
在朱先海看来，他将是解放者，将要获得解放的并不仅仅只是生活在这片土地上的印第安人，还有那些欧裔移民以及他们的混血儿后代，这个解放当然是把他们从“考迪罗制度”的军阀、大地主和教会三位一体的奴役下解放出来。
所以，把这种卡车命名为“解放”。绝对没有任何问题。
嗯，解放……这也算是师出有名吧！
满意的点了点头，朱先海看着自己刚刚写下的车名，笑道。
“嗯，先试制100辆解放A型货车，交给军队试用吧！”
既然是南美人民的解放事业，又怎么能让解放汽车缺席呢？大笔一挥朱先海就发出了人类史上的第一笔汽车订单，随后，他甚至还兴致勃勃的与其讨论了一下轿车的生产事宜。
“等到布宜诺斯艾利斯被解放的时候，以这些汽车为先头进入城市，估计也挺震撼的。”
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不过相比于给世人带来的震撼，朱先海希望汽车能够在战争中真正发挥到它的用处。
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