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第290章 完美起步（第3页）

深呼吸，双眼眯起，死盯着远处的五盏红灯，秦淼开始提高自己引擎的转速。

这一刻的秦淼，感觉时间都减缓了，他甚至能够清晰无比的听到自己的心跳声，只不过心跳声都被此时的秦淼当作杂音给隔绝在外。

此时他直接失去了听觉，所有的感官只剩视觉和远处的那五盏指示灯。

五盏红灯全部亮起，瞬间又熄灭。

秦淼猛地松开了离合按钮，赛车瞬间启动！

秦淼的赛车第一时间就弹射起步。

在队尾起步可不像是以前秦淼在队伍前方起步时那么悠闲了，这个时候的秦淼不但得注意前方的车手和车辆的位置，小心前方出现车祸，出现车祸之后的躲避。

还得分出一部分注意力去看后面，防止有人起步比较的逆天，把自己秒了。

毕竟自己身后既有起步很犀利的阿隆索，又有拉塞尔。

这俩位都是起步阶段很厉害的车手，如果不想让自己排位赛阶段好不容易争取过来的领先位置在起步阶段就丢掉的话，秦淼这次起步得漂亮与否就至关重要了。

起步之后秦淼的速度不错，反而一直以来起步都很不错的阿隆索没起好，当然也有可能是老年人知道队尾起步阶段不求能上多少个位置，只求没啥意外的完成起步。

所以老年人故意起步阶段没有跑太快。

成功起步之后，秦淼顺势与自己左前方的马泽平轮对轮地来到T1的刹车点。

不管是秦淼还是马泽平，这俩人都没有想过有朝一日两人居然可以轮对轮地入弯。

马泽平并没有要阻挡秦淼的意思，但是也没有将内线给让出来。

索性秦淼就去了外线。

美洲赛道T1的外线是很宽敞的，等秦淼来到外线准备入弯的时候，看着左边四台车并排入弯的场景，秦淼还是老老实实的选择松了一脚油门没去掺和。

值得一提的是，T1的弯中位置，拉蒂菲将起步没起好的斯特罗尔给顶得原地转了一圈。

也因此，这两位车手后面的所有赛车全部都受到了这次撞车的影响，速度有所放缓。

反而是跑到外线去的秦淼并没有因此受到多大的影响。

出弯之后秦淼面前的车手就变成了拉塞尔。

没错，变成了从第二十位起步的拉塞尔。

有时候伱不得不佩服拉塞尔这人的找机会能力，从队尾起步的他正好就有着内线的优势。

等其他车手因为T1的那次车祸被堵在了赛道上的时候，他直接从最内线的弯角强行插了进去，以一个比其他所有走外线车手都更快的速度超了过去。

说实话，秦淼回到了正常的行车线上看到自己面前的是一台威廉姆斯的时候都愣住了。

这个逼什么时候上来的？

出了T1之后的这段路都是连续的弯道，这一段路基本上就没啥可以超车的地方了。

所以秦淼一边跟在拉塞尔的身后，一边注意着自己身后的维特尔和阿隆索。

没错，现在从第十二到第十五，还是那四个换了引擎之后被罚退到队尾起步的家伙。

看着出现在自己身后的俩人，秦淼也只能摇头感慨，这些老逼的比赛经验是真的丰富。