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第292章 秦淼弱DRS小火车6K加更1220（第3页）

算上秦淼进站的那一段时间，此时的秦淼距离第一的汉密尔顿中间的时间差距快到一分钟了。

当然了，汉密尔顿此时也没进站，他也与秦淼一样只进了一次站而已。

……

因为需要保护轮胎，所以就算追到了自己前面的勒克莱尔，秦淼也没有动手的打算。

毕竟秦淼赛车上的是一套已经跑了十九圈的硬胎，而勒克莱尔的是一套刚刚出来跑的新硬胎。

就算勒克莱尔的那套硬胎短时间之内没有达到合适的工作温度，秦淼也没有信心打包票说自己可以靠着这一套已经是残风败柳的轮胎超越勒克莱尔。

所以秦淼就选择了老老实实的跟在勒克莱尔的身后，有可能的话就吸一吸尾流，并且准备靠着DRS进攻勒克莱尔，没可能的话就一直老老实实的跟着，等车队给自己进站的指令。

而勒克莱尔这会儿都要乐疯了。

能将秦淼挡在自己身后的机会可不多，今天正是时候！

就伱玩模拟器的时候挡我行车线是吧？就你人送外号防守大师是吧？就特么你叫秦淼是吧？

今天我就让你尝尝被人锁死的滋味！

什么？仗着轮胎优势欺负人？

那你让秦淼进站换胎啊，我又没拦着。

秦淼也确实尝试过进攻勒克莱尔，毕竟自己的轮胎只是出弯和入弯的时候抓地力不够了，直线加速方面轮胎起到的作用并不是那么过于重要。

所以秦淼还是在DRS区尝试过进攻，但只要勒克莱尔提前站住内线，秦淼就一点办法都没有了。

不管是出弯还是交叉线，秦淼因为轮胎抓地力的原因，根本就没办法完成超越。

反而秦淼与勒克莱尔的几次斗车，让秦淼的轮胎出现了更大的消耗。

车队这边第一时间提醒秦淼，秦淼最终也是老实下来了。

勒克莱尔见到秦淼没有继续进攻的想法了，身上压力小了，大部分的精力自然也就放在了自己的速度上。

不过此时勒克莱尔距离自己前方佩雷兹11秒的时间差距也不是那么好追的。

勒克莱尔这一场比赛就没有想着可以登上领奖台，在他看来保住第四就挺好了。

三十九圈，秦淼的轮胎磨得有些接近极限，速度开始逐渐跟不上勒克莱尔了。

不过好消息是秦淼与自己身后的里卡多时间差距一直都在被扩大，现在两人之间的时间差距在16秒。

也就是说，如果秦淼进站，丢掉的位置不会太多，并且因为换上的是中性轮胎，秦淼后续是有比前方车手更快的速度的。

第四十圈，秦淼终于是听到了那犹如天籁一般的：“Box，秦淼，box。”

“收到！”

导播这个时候也放出了秦淼与车队的聊天。

画面一转，观众们就看到了秦淼驶入了维修区。

尽管梅奔车队这边让秦淼等他们进站通知的时候，红牛这边就猜测梅奔这边应该是想给秦淼换上中性胎。

毕竟那个时间段换上软胎，有些太早了，换上硬胎又太晚了，只有中性胎才勉强合适。