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第419章 埃斯特班好队友奥康6K加更217（第5页）

很快，镜头来到了赛道上，秦淼此时正坐在自己赛车单体壳里。

而此时赛道上的环境并不算多安静，赛车引擎怠速时的噪音，工作人员大声说话调度时的声音，现场观众的喧闹以及主持人通过现场喇叭透过来的声音全都纠缠在一起，让整个围场都显得乱糟糟的。

但就是在这样一副乱糟糟的环境之中，坐在单体壳之中的秦淼摘掉了手上的手套，旁若无人的对着天空摊开了自己的手掌，看起来是想要看看天上会不会有雨滴落入他的掌中的样子。

而巧合的是，就在秦淼张开了自己的手没多久，天上就逐渐开始有淅淅沥沥的雨滴开始向下落了。

尽管这场雨很快就远去了，但是秦淼的手里还是积攒了不少的雨水。

秦淼看了看自己手里的雨滴，无奈的叹了口气，现在的他能做的也就是在心中默默祈祷。

老天爷，要下雨您现在赶紧多下点，等会儿比赛开跑之后您老人家可千万别下雨。

很快，赛道上的所有工作人员撤出，暖胎圈开始。

秦淼在暖胎圈的时候，清楚地感觉到了自己这套软胎升温比较的困难，秦淼知道在自己的车速没有提上去之前，自己这套软胎的温度可能只能保持在从暖胎毯之中刚刚拿出来的那个温度。

不过有温度就行了，并不会过于影响秦淼的起步节奏。

随着最后方的医疗车就位，绿旗挥舞，比赛即将开始。

在起步阶段，秦淼这个赛季就没掉过链子，更何况秦淼现在使用的还是一套全新的软胎。

尽管因为需要等待后方的车手停在他们该停的位置上，用了一段不短的时间，让秦淼的轮胎温度有所降低，但这并不会影响秦淼的反应速度。

很快，五盏红灯熄灭，比赛开始。

起步之后的秦淼基本上就没怎么变过自己的起步线路，毕竟如果自己的起步线路发生了变化的话，赛车肯定就不能将引擎的全部牵引力用在赛车的加速上了。

这会让本来就加速不如后方两台法拉利的奔驰赛车陷入更深层次的困境之中。

不过法拉利毕竟是法拉利，尽管秦淼已经将这台赛车的引擎和轮胎的抓地力用到了极限，但赛恩斯还是在秦淼的后方吸住了秦淼的尾流，并且准备在T1之前抽头内线。

秦淼自然不可能给对方这样的机会，秦淼直接在赛恩斯想要在自己内线抽头的时候变到了内线，把赛恩斯的门给关了。

赛恩斯自然只能去重新回到外线了。

但是走外线的这个时候就注定了赛恩斯这次进攻的失败。

现在DRS又没打开，你就算想要走交叉线剩下的距离也不够赛恩斯加速的。

所以秦淼在T1就守住了自己的位置，并且在T1出弯的时候将赛恩斯给挤出了赛道，破坏了塞恩斯的出弯节奏。

这样一来秦淼就守住了自己的名次。

并且凭空获得了0.7秒的时间优势，现在赛恩斯与秦淼之间的时间差距来到了0.9秒。

在航拍视角看来，其实秦淼的这番防守操作还是挺惊艳的，每一个操作都恰到好处，让后面的赛恩斯最难受的点卡住对方的位置，但是自己偏偏还不会触犯任何FIA禁止的规则。

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一句优雅都难以形容现在的秦淼表现出来的状态了。

但是对于秦淼来说，这就只是一条很正常的防守线。