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第622章 领克 过年啦（第4页）

虽然比老师走了之后，法拉利不再是马戏团了，但法拉利的传统并不是那么好摒弃的。

至于头哥，其实投哥还是有速度的，但这个大奖赛周末老头的运气有点太差了。

与秦淼相比基本上就是两个极端。

但有一说一，虽然这场比赛的头哥倒霉，但底子在那里摆着。

你只要一看积分榜，头哥与少爷之间的积分差距一比，头哥的积分都快要比少爷多出三倍了。

你也不能再要求他老人家再多做些什么了。

尽力了。

比赛结束之后的车队积分榜如下：

1.梅奔：686

2.红牛：572

3.法拉利：268

4.阿斯顿马丁：183

5.迈凯伦：178

6.Alpine：76

7.威廉姆斯：21

8.阿尔法罗密欧：13

9.领克：11

10.哈斯：7

前几名没什么好说的，这些车队之间的位置基本上已经定死了。

除非赛季后期的佩雷兹觉醒，或者佩雷兹彻底摆烂，不然这个赛季的后期车队积分榜上前三名的排名不会有变化了。

值得关注的是后面的领克。

这场比赛结束之后，领克在积分榜上的位置已经超越了哈斯，现在领克距离第8名的阿尔法罗密欧也就只有两个积分的差距了。

不过如果领克车队有一位车手拿到第七的话，他们在车队积分榜上只需要做到与阿尔法罗密欧平分，并且这种状态一直持续到23赛季结束，那么领克车队就可以以车队第八的名次完成这个赛季的比赛。

又一笔奖金入账。

只可惜这个赛季的领克车队四位车手的最高完赛名次是第八，而阿罗两位车手的最高完赛名次也是第八。

所以在车手的排名上，领克和阿罗是相同的。

但阿罗这边博塔斯获得的第8名的次数是要比领克更多的，也因此如果两队同分，比完车手的最高完赛名次再比完赛名次的次数，依旧还是阿尔法罗密欧获胜。