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第1107章 造车计划遇到的难题（第2页）

方阳见雷君表情凝重，也收起了轻松的神色，认真道：“雷总，具体有哪些困难，你详细说说，咱们一起想办法解决。”

雷君整理了一下思路，开口道：“第一个困难还是老问题——芯片短缺。如果关税战继续打下去，我们需要的高端芯片根本供应不上。像英伟达生产的那些顶级AI芯片，肯定会优先分配给特斯拉、比亚迪这些头部企业，我们这种新入局的公司很难拿到足够的配额。”

这确实是个大问题。现在的新能源车不是传统意义上的交通工具，而是装着四个轮子的移动智能终端。没有强大的芯片支撑，根本造不出有竞争力的产品。

不过对方阳来说，这确实不算什么大事。

他摆了摆手，轻松道：“这是小问题。我在英伟达持有不少股票，和他们的高层关系也不错。我有把握让他们匀出一些产能给我们，保证芯片供应不会成为瓶颈。”

雷君听到这话，眼前瞬间一亮，激动得差点把茶杯打翻：“真的吗？方总，这可太好了！”

这就是他选择和方阳合作的最主要原因。这位金融界的传奇人物在全球的布局实在太广了，人脉关系复杂得令人咋舌，很少有他解决不了的问题。

缓了缓激动的心情，雷君接着说道：“第二个困难是人才问题。虽然我们已经花了大价钱，从宝马德国总部挖来了上百名传统车企的资深工程师，但是想要依靠这些人解决整个研发流程的问题，还是远远不够的。”

说到这里，雷君的表情又苦涩起来。

其实这很大程度上是因为他对自己要求太严格造成的。

其他传统车企想要转型新能源，一般都会从技术相对简单的SUV切入电动车市场，可雷君偏偏坚持首款车型就要做纯电轿车“速7”。

这一决策直接导致技术难度成倍增加：轿车对底盘调校的要求更高，对空气动力学的要求也更严苛，而且还需要自主研发碳化硅电机、800V高压平台等一系列核心技术。

人手本来就紧张，技术难度又这么大，研发团队自然捉襟见肘。

不过这一点对方阳来说同样问题不大。他最不缺的就是钱，只要舍得砸钱，就不信挖不到合适的人才。

“人才问题更好解决。”方阳胸有成竹地说道，“一家公司的人才不够，那就挖十家。我们整合全行业的精英，还怕完不成研发工作？”

雷君眼中闪过一丝担忧：“可是这样大规模挖人，会不会得罪整个行业啊？”

“得罪人的事情让天方集团来做，你们大米集团就专心负责技术研发就行了。”方阳霸气地一挥手，“再说了，商场如战场，温良恭俭让是成不了大事的。”

得到了方阳的承诺，雷君心情大为舒畅，脸上的愁容也散去了不少。