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这句话,更是在指责民航的领导们,鼠目寸光,领导失职!
不过,当年起主要作用的是沈图,这个家伙已经被证明了是被收买了的败类,责任都让他背就好,只是……现在呢?现在难道还要重复历史的错误吗?
民航不支持自己国内的客机工业,设置种种障碍,宁可花费巨资买国外的客机,也不买自己的?这传出去……不知道有多少人会受到牵连呢!
史领导深深地呼吸了一口气:“运十项目,的确是我们民航的过失,不过,那都是过去的事情了,现在,我提出来的这些要求,可不是为了给国产客机制造障碍,只是希望国产客机能飞得更安全,我有错吗?”
“史领导,那得看您的屁股坐在什么地方上了,是只为民航考虑,还是为了我们国家的民航工业考虑。”秦川开口:“您让我们五万小时运行之后才会采购,那没有客户采购,我们的发动机又飞不了五万小时,这不是个死循环吗?”
史领导黑着脸:“那不是我们考虑的,总之,这是国际惯例!”
“如果这样的话,那我们只能……申请民航部门,放开国企控制民航的权限,让国内的民营资本,也可以组建航空公司,这样可以更好地竞争起来。”秦川说道:“国家一直都在提倡深化改革,民航部门这些年来,步子迈得有些小!”
秦川在干嘛?他在指导民航的改革!如果换一个人,肯定会受到白眼甚至是斥责,但是,秦川不一样!他们来阳集团是改革的急先锋,不管做什么,都能带动这个行业到世界第一!
民航,一直都是不思进取,每年浪费国家那么多宝贵的外汇采购飞机,这肯定也引起了相关部门的不满,现在,秦川说民航部门要改革,甚至只需要在报纸上发个消息,那上级就会认真考虑!
还想要靠垄断来获取利益?没门!
这是反将了他们一军!
杨文明在一旁看傻眼了,原本以为民航领导可以对来阳集团指手画脚,没想到,来阳集团这么猛!
史领导的脸色也黑了,他甚至都有些后悔了,自己跳出来干嘛?来阳集团不好惹啊!
要是因为这次会议上,自己给来阳集团制造障碍,最后反而让来阳集团在民航里撕破口子,民营资本进入航空市场,这对他们来说,绝对是个巨大的冲击!
民航系统里,所有人都是会骂他的!
程老心情复杂。
其实,先用国外发动机,后用自己发动机,这条路线非常稳妥,完全可以说出来,获得民航部门的认可,但是,秦总没有,他就是想要怼几个不支持国产客机项目的领导,立威!
当年的运十,就是因为没有人支持,才最终下马的,现在,秦总是在给运十报仇!
“咳咳,秦总,您别着急,咱们民航部门肯定不是针对咱们来阳集团的客机项目制造障碍,这死循环的确是个问题,咱们可以想个别的办法来解决。”魏国庆赶紧和稀泥:“比如说,首批的客机做成货机,先投入运营,验证发动机的可靠性,大家伙觉得如何?”
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