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第765章 快递和外卖的资本合作双线竞争（第6页）

和国内的东风、乘龙、解放、江淮等品牌，签下了订单。

最近的一次订单，更是多达两千多辆轻卡，一千多辆中卡，五百多辆高栏货车。

另外，开设的站点更是每天都有。

中转仓和分拣仓，也在全国各地加紧建设和合作。

从五百多个，在短短不到一个月的时间，就飞涨到八百多个。

当真是一句话，便是花钱如流水。

仅仅从市场份额来说，星火快递已经成了第二梯队。

距离三通一达，已经不算太远了。

不过，星火快递的发展目标远远不是三通一达能够挡下的。

根据王东来定下的目标，后续还要购买自己的货运飞机，提供更高效的快递服务。

起码，货运飞机和航线是要超过顺风的。

拿下全国快递业务的一半，这个目标，王东来并不是在开玩笑。

而徐志斌也没有把这个目标当成玩笑，而是认真地在朝着这个方向发展。

……

在外卖领域。

黄团和饿了吗也展开了反击。

除了在银河科技旗下的平台，已经看不到了关于《逆行人生》的讨论，甚至连上传《逆行人生》的视频都成了违规。

不仅仅是这样，更是有着大量的媒体，开始讨论起《逆行人生》的不合理之处。

批评里面的剧情设计不合常理，恶意丑化女性等。

大量的举报信，飞往影视管理单位，要求下架封禁《逆行人生》这部电影。

这是一方面，黄团和饿了吗也开始打起了价格战，给用户发放起了优惠红包。

对于网上出现的大量负面言论，则是直接采取了律师函警告以及辟谣手段。

当然了，这么大的关注量，黄团和饿了吗自然不可能只做这些动作。

在线下，黄团和饿了吗在幕后资本的支持下，狠狠地砸下了一笔钱，将一些明显违规的行为进行修正。

同时，也靠着背后资本的力量，在进行官方游说，想要轻轻揭过此事。