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第356章 行家一出手，就知有没有（第2页）

不用的时候，那就是一块普通的车窗玻璃。

这种就是顶配车型了，造价要比标配高出一倍有余。

一溜十几辆摆开，很是壮观，仿佛置身于未来科幻世界。

“陈教授，这一辆就是搭载双芯片设计的车子。”

陈诺看着霍鹏华指向的车子，整体车子外观没有太大变化，但他能感受到似乎比单芯片车子的尺寸大了一点点。

“霍总，若是能解决双芯片兼容的这个问题，智能无人驾驶汽车什么时间能出来？”

霍鹏华立刻道：“三天内给我们，20号能测试，耐久性实验、密封性实验、nvh实验、风阻系数实验、低速碰撞测试、头部碰撞测试、电磁兼容测试等。”

“七个实验全部完成，再完成一万公里的道路实测，估计得到月底才能出结果，一切顺利，9月初小批量生产，以现有的产能和芯片供应在十一时能生产2000台左右。”

听到这里，陈诺眼睛一亮，这比原定计划早出了2个月的时间。

“行，那就用双芯片方案，至于兼容系统问题，我来处理。”

陈诺直接给出了答复。

这事说简单也简单，说难也难。

将智慧交通系统升级后的智脑改一改，再增加一个汽车芯片，这个芯片容纳智脑，负责两套汽车芯片的数据数据，以及与智慧大脑的交互，传输指令等。

即便是出现暴力断网等问题，车载智脑也能独立发出避险指令，避免交通事故。

陈诺将方案和众人讲了一遍，李朝阳和霍鹏华等人惊的目瞪口呆。

这可不是简单的说第三块芯片问题，而是三套芯片如何安装，线路如何排布等等，几乎是整车方案了。

在李朝阳等人看来，最后那辆双芯片很完美的车子，陈诺都给出了七八处建设性的意见。

我艹，还能这么干？

妈的，我怎么没有想到呢？

等等类似的感慨在众人心中轮番响起。

陈诺也是感慨，国内车子的设计还是偏向于保守，没有创新，所以趁这个机会讲了很多来自系统给的理念。

若是比亚蒂能吸收消化，搞出几款引领潮流的车子那就更好了。

中午随便吃了一顿简餐后，在李朝阳带着陈诺参观了其他的生产和装配车间。