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第160章 暴利行业（第一更，求订阅）（第2页）

果然是劳特蕾。

“李先生，我已经返回华盛顿了，往后会有其它人接替我的工作。”

她要走了？

就这样挥一挥衣袖，不带走一丝云彩？

李毅安连忙说道。

“误会，我说这是误会，你……”

不等他说完，电话就挂断了，只剩下了盲音。

就这样……

她就这么走了？

这就结束了？

放下电话的时候，李毅安盯着电话，人非但没有解脱，眉头反而皱的更紧了。

因为，这个女孩的果断远远超出他的想象，到这个时候他才意识到自己对那个女孩儿的了解实在是太少了。

甚至都不知道她的中文名字。

……

生活中总是有着这样那样的插曲，发生的新年夜的意外，只是生活中的一点水花，回到纽约后李毅安很快就被公司的事务给缠住了。

虽然，公司的事务一直都有通过电报在沟通，但是，回到纽约后，李毅安还需要亲自了解一下自己名下的企业的运行情况。

从卡尔金属公司到KJT化学工业，再到飞跃试验室以及空中加油公司，还有航空公司、航运公司都需要具体过问。

正巧负责航运公司的阿尔贝托也在纽约——因为航运公司眼下的主要业务是美洲西岸太平洋地区，所以阿尔贝托就从突尼斯搬到了纽约。

两人略做寒暄后，等到秘书进来为两人倒上一杯咖啡，离开办公室后，阿尔贝托便迫不及待的开口道；

“老板，您终于回来了，再不回来我就要去找你了。”

李毅安一愣，什么情况？

是船运公司发生了什么意外吗？

“怎么了？”

“你知道的，根据我们和美国人达成的协议，他们需要通过《租借法案》向我们交付五十艘自由轮，虽然第一批十艘已经交付了，但是剩下的却一直被拖了下来，直到现在只交付了18艘，还有32艘没有交付，老板，现在被拖延的不是船，而是公司的利润！每拖延一天，对于公司来说，损失都是难以估量的！”

提及公司的损失，阿尔贝托就是一阵心痛。

现在南美航线的利润有多么可观？

运费基本上与轮船造价相当！

一艘自由轮的造价是200万美元，而从智利到美国西岸的运费却高达230多万美元，利润建造一艘自由轮都绰绰有余。