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第160章 暴利行业(第一更,求订阅)(第2页)

果然是劳特蕾。

“李先生,我已经返回华盛顿了,往后会有其它人接替我的工作。”

她要走了?

就这样挥一挥衣袖,不带走一丝云彩?

李毅安连忙说道。

“误会,我说这是误会,你……”

不等他说完,电话就挂断了,只剩下了盲音。

就这样……

她就这么走了?

这就结束了?

放下电话的时候,李毅安盯着电话,人非但没有解脱,眉头反而皱的更紧了。

因为,这个女孩的果断远远超出他的想象,到这个时候他才意识到自己对那个女孩儿的了解实在是太少了。

甚至都不知道她的中文名字。

……

生活中总是有着这样那样的插曲,发生的新年夜的意外,只是生活中的一点水花,回到纽约后李毅安很快就被公司的事务给缠住了。

虽然,公司的事务一直都有通过电报在沟通,但是,回到纽约后,李毅安还需要亲自了解一下自己名下的企业的运行情况。

从卡尔金属公司到KJT化学工业,再到飞跃试验室以及空中加油公司,还有航空公司、航运公司都需要具体过问。

正巧负责航运公司的阿尔贝托也在纽约——因为航运公司眼下的主要业务是美洲西岸太平洋地区,所以阿尔贝托就从突尼斯搬到了纽约。

两人略做寒暄后,等到秘书进来为两人倒上一杯咖啡,离开办公室后,阿尔贝托便迫不及待的开口道;

“老板,您终于回来了,再不回来我就要去找你了。”

李毅安一愣,什么情况?

是船运公司发生了什么意外吗?

“怎么了?”

“你知道的,根据我们和美国人达成的协议,他们需要通过《租借法案》向我们交付五十艘自由轮,虽然第一批十艘已经交付了,但是剩下的却一直被拖了下来,直到现在只交付了18艘,还有32艘没有交付,老板,现在被拖延的不是船,而是公司的利润!每拖延一天,对于公司来说,损失都是难以估量的!”

提及公司的损失,阿尔贝托就是一阵心痛。

现在南美航线的利润有多么可观?

运费基本上与轮船造价相当!

一艘自由轮的造价是200万美元,而从智利到美国西岸的运费却高达230多万美元,利润建造一艘自由轮都绰绰有余。

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