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听说是大帅发起南征之后,周日强召集留守全军,搜罗能操帆掌舵、精通水性之人,一共找到这十八个,当即加官进爵,如今各个都挂着教官职务。
但水师衙门只有教官没有兵,因为招兵非常困难,在青海元帅府的统治范围内,招募水手可比招募车夫难多了。
戍边老兵们愿意坐船、不愿开船,愿意吃鱼但不愿打渔,何况大帅在南边把仗打得摧枯拉朽,他们都盼着下一场战争开始,还青海湖当水兵,直接成为青海一霸,这辈子可能都没有能跟他们争雄的海上霸主,基本上失去所有战争机会。
但这只是次要原因。
主要原因是周日强在青海元帅府的地位尴尬,名义上一人之下,实际上比脚指头稍高一点。
所以周日强才是整个青海元帅府,最希望刘承宗班师回朝的人,没有刘狮子的鸡毛令箭,他除了十八罗汉,谁也管不住,啥事都别想干。
就连看上海西番部晒干的大木,想要过来,都没人给他去出这个头。
否则现在他们应该有两艘车轮战舰了。
车轮战舰学名叫车轮舸,最早是唐代的船形,在船两变安置桨轮、内部以车轴贯通,一根车轴两个轮子组成一车,由从唐代到明代,两车到三四十车的轮船皆有。
不过在明代这种船已经不多,它是一种战船兵船,装载兵员以多为贵,适用水域比较狭窄,因船身沉重、吃水较深,不能用于浅水;船形若高大狭长则难禁海风,所以通常用于大湖江防。
在大统一王朝,对内部大湖江防的需求较低,因此在宋代使用较多。
襄阳之战中,张贵与张顺曾在汉水丹江口打造车船上百,载盐布物资集结冲阵,突入被围困的襄阳,给城中被围宋军带来极大鼓舞。
周日强算过一笔账,对青海水师来说,船上不载大炮,只装备火枪,注重南来北往的航行速度,货运的需求不算太大,车船非常合适。
停在海上的这艘车轮战舰,是两帆两车的配置,载兵七十名、船夫与踏驾兵二十,使用风帆和恐怖直立猿作为动力,百公里消耗二十碗炒面。
周日强拉着张元亨介绍这艘战舰时,张元亨看着挺新奇、心里挺高兴。
直到放在码头的一门岸炮被放响,那是门从西宁卫城上搬下来的佛狼机,嘉靖年的老物件了,风吹日晒保养不善,漏气非常严重,但胜在声儿响。
在炮响与号角声里,游曳的渔船纷纷回还,十八罗汉被召集到周日强的身边,大伙高高兴兴拥着张元亨上了渔船,一同上船的还有周围集镇赶来的二十名蒙古踏驾征夫,浩浩荡荡的渔船小队朝车船航去。
张元亨渐渐察觉到事情有点不对:“不是,周老爷,为啥坐船啊?骑马挺好的。”
周日强兴奋啊,护兵可不光是来接张元亨的,也让周日强向南边汇报水师衙门的情况,对他来说,啥情况比让护兵从青海湖航行一趟还有说服力啊?
“骑马哪儿有这个强,跟你说这船可快了。”
不由分说,渔船被划到车船旁边,众人依次攀爬绳索上去,前边的上去了后边的推,由不得张元亨迟疑,人就已经站在了车船上。
这条船有两层船舱,底仓能放些货物,上面的船舱在船身中间,一半在甲板下、一半在甲板上,两根车轴从中间贯通,船身侧面突出一尺,把车轮上半部分保护起来。
再过片刻,升起船帆,二十名踏驾兵在甲板上分上两车,十人一排,面朝船尾站在带踏板的车轴前,手握身前护杆,喊着号子登上踏板,随车船缓缓航行,船身侧面四只圆轮缓缓转动,阻力越来越小。
这些踏驾兵都是精挑细选的胖子,作为人力驱动,踏板单用力气踩不动,他们像上楼梯一样,跟随艏楼上的鼓声,用体重与力量来给船身加速。
张元亨可没工夫欣赏这人类智慧的结晶,他心慌着呢。
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