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第65节（第1页）

到晚上，她如常引导扇区内的飞机。

“tg，radarguideturheadg，thereisweatherfivenauticalilentheright（泰国航，雷达引导左转航向，右侧五海里有天气）。”

“idon≈;tneedguidancei≈;llgotherenorally，tg（我不需要引导，我正常过去）。”

“tg，areyoureyoudon≈;tneedradarguidance（你确定不需要雷达引导）？”

“yes，ithkipassnorally，tg（是的，我认为我可以正常通过。）”

今晚正常航路上有块天气，小阵雨，大部分飞机都在绕行。

偏偏遇上这个外籍机长，也是很大胆，在频率里要求按照正常航路去飞，不准备绕天气。

此刻的天气情况，说严重也不严重，但也有些影响。

所以孟黎月作为管制员，只需要尽到告知任务，最终决定权在飞行员自己。

她本着谨慎态度，再次告知tg的机长：“tg，halfanhour，allpnespasntheleft，cdgyourfrontpne（半小时内所有飞机都是从左侧通过，包括你的前机。）

外航很多机长在对于天气的判断上，没有国内飞行员那么谨慎，也因为各个航司，包括民航局要求的不同。

tg的回复也不意外：“i≈;sureidon≈;tneedradarguidag（我确定不需要雷达引导。）”

既然对方如此自信，右侧的天气不会造成影响，孟黎月也没什么要说的了。

“tg，youhavethefalsay（你有最终决定权。）”

很快，tg进入了天气覆盖的区域。

孟黎月也仍然继续指挥着下一架飞机。

只是不久后，接到报告，tg遭遇雷击，需要返航。

她神色略微凝重，如今飞机安全性能得到很大提高，遭遇雷击并不一定立即影响飞行安全，但终究是意外状况。

等到tg安全落地，她刚下班，穆承就告诉她：“监管局接到航司的投诉，tg机组反映今晚的事情，是因为你指挥不当。”

所以，她明天开始休息，也正好暂停工作，配合调查，直到出结果为止。

孟黎月很平静点头，没有任何异常：“我明白了，我会配合。”

穆承想说什么，最后也只是宽慰：“没事，我们会先查陆空通话，只要你的指令没有问题，不用怕。”

“嗯。”

孟黎月笑了笑，交接班结束，回家。

醒来，她也若无其事的模样，并没有表现出任何异常。

只是消息很快就传到了飞往外地的厉赴征耳朵里。