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第十六章斯库拉帆船（第1页）

第十六章斯库拉帆船

吴诚裂开嘴笑了笑，胡须上满是淋漓的酒水：“周兄弟，这么多银子你打算安排？”

周可成沉吟了一下，笑道：“咱们正好有四个人，干脆就平分成四份，你看如何？”

“不好！”吴诚摇了摇头：“咱们是跑腿动手的，你是动脑子出主意的。这年头有手有脚的多得是，有脑子的却不多，天底下哪有动脑子的和跑腿动手拿的一般多的道理？再说周兄弟你是个有本事的人，赤手空拳都能打开这个局面来，一下子多了这么多银子能做多少事情呀，何必现在分了胡乱花用了？陈兄，我说的是不是？”

“吴兄弟说的是！”陈四五点了点头：“周兄弟，我不知道你过去是什么人，可我知道你不是寻常人，这次的事情能办的这么漂亮，我陈四五做梦都没想到，这些银子怎么安排还是你说话吧！”

“既然如此，那我也就不推诿了！”周可成沉吟了一下，点了点头：“这些银子便算股本，咱们四人一人一份，将来便按照这股本分红。第一期红我们每人五两银子，我觉得现在当务之急是要造一条船！”

“船？”陈四五闻言一愣：“周兄弟，咱们不是有船吗？我那条红头对还是五年前造的，算是条新船了，装咱们几个人足够了。”

“那条红头对太小了，而且横帆对风向要求太高！”作为一个四年船舶制造专业、五年工作经验的工程师，船舶发展史是必修的课程，制造船模更是他的业余爱好之一，大学时候在社团里花了不少功夫，工作之后也没有放下。他很清楚从十五世纪中叶开始，古代中国的航海造船技术已经逐渐落后于新兴的西欧国家。当时民间普遍使用的沙船、福船在适航性、坚固、装载货量、航速都已经逐渐落后于更新式的西式船舶，最重要的是绝大多数中式船舶在设计时都没有考虑过作为火器发射平台，这可是致命伤。

“吴兄，我记得你说过，朝廷正在整治海防，是吧？”看到陈四五叔侄露出不解的神情，周可成向吴诚问道。

“嗯，我就是因为这个才杀人逃出来的！”吴诚苦笑了一声：“若是我没有猜错，应该接下来朝廷就会加强海禁了！”

“那具体会怎么办呢？”

“无非是严查违禁私造双桅大舡，加强保甲，连坐，悬赏贼首，围攻海贼巢穴这些吧，朝廷也就这些老法子了，也翻不出什么新花样来！”

“嗯！”周可成目光转向陈家叔侄：“陈兄，朝廷禁令一下，弗朗基人恐怕就没法在近海这些岛屿出没了，到了那个时候我们就算收到了生丝茶叶，凭这条红头对，又怎么和他们做买卖？我们四处收丝，这种事情是瞒不了有心人的，若是被人在官府里告上一状，只要有条快船，我们大可出海避避风头，官府又能奈我何？”

“周兄弟这话倒是不错！”陈四五点了点头：“沿海那么多人都是靠和海商做生意吃饭，朝廷的海禁也不会太长，咱们最多躲他个一年半载也就是了，有条好船只当是买条退路了。那兄弟你打算造什么船？绿眉毛？花屁股？还是苍山船？（以上都是当时民间船只的俗称）”

“呵呵，陈兄你是老海狗了，你看看这条船如何？”周可成笑了笑，从身后取出一只木盒来，打开一看却是十几张图纸。“这些是我这些日子闲下来琢磨出来的，是从弗朗基人那边学来的，在沿海航速最快，又能抢风航行，你看看能不能找到工匠造出来。”他略有些紧张的看着陈四五。

“这，这我可说不准了！”陈四五一看那图纸便吃了一惊，他年少时也帮村子里的造船师傅打过下手，知道造船要有专门的“法式”，里面以顺口溜的形式记下了不同式样船只所需的部件大小尺寸，形状特征，以及装配加工流程，虽然也有听说过有图样，但却从未亲眼见过。而这这些图纸却不但将船只外形，还有内部结构画的一清二楚，上面还一一记下了所需的部件大小尺寸，像这样的精美的造船图样他还是第一次见过，真不知道周兄弟是怎么画出来的，只是图样是一回事，实物又是一回事，他摸了摸颔下胡须，脸上露出了为难的神色：“弗朗基人的船我也见过，但像这样的我还是第一次见到，这么细长的船，就像根筷子一样，天底下当真有这种船吗？”

“我亲眼见过，自然是有的！”周可成笑道，他这话倒是不假，只不过是在四百多年后。他所画的便是著名的双桅纵帆船，又叫斯库拉帆船，这种帆船最早是十七世纪的荷兰人制造的，不过兴盛于北美地区。这种帆船有两根桅杆，前桅通常前桅可张挂一面或多面方形顶帆，但常常是张挂一面或多面三角帆或百慕连帆（前伸至第一斜桅或船首突出圆木的三角帆）。两根桅杆上均挂纵帆，一般是斜桁帆。有两个或多个船首斜帆。有时主桅上方还挂上帆（sail）的称为上帆双桅纵帆船。上帆可以是方帆，或被称为骡子帆（ule）的三角帆。若没有挂任何上帆有时也被称作光头船（bareheaded或baldheaded）。支索帆双桅纵帆船没有船首斜帆，相应的前桅支索帆以及两桅之间的支索帆。支索帆多桅纵帆船每个支索帆上方往往挂有骡子帆。

这种帆船与当时大部分中国帆船主要由两个区别：1、他使用的是纵帆，帆截面与船身平行，这样可以扑捉不同方向的风向，即使是逆风，也可以走之字形；2、船身的长宽比达到六比一，比绝大部分当时的帆船要狭长的多，而且船身低矮，降低了风阻，流水线形的船身和飞剪刀形的船首降低了浪阻，极大地提高了航速，其名称也是由此而来（s是一个苏格兰词，其意为在水面上跳跃）。由于其航速快，平稳，外形美观，而且所需船员很少，许多现代游艇也仿效其船型，最快航速可以达到十二节以上，穿越前周可成在游艇码头旁就见过不少，在历史上这种船最出名的用途便是私掠船和贩奴船，最适合周可成现在走私贩子的身份。