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这个采购建议竟然这么快。
领导心里有些吃惊。
要知道刘森说的飞机可是在昨天才到京都。
后勤装备部竟然已经测试结束了。
他翻开了文件,仔细看了起来。
飞机的一项项数据,各种测试情况,非常清晰,所有的一些监测数据非常详细。
这估计是熬夜弄出来的。
并且这份报告可不仅仅只有飞鸟号的资料,报告还将飞鸟号同胖妞进行了数据对比。
载重量,起飞距离,飞行速度,续航能力,运输经济性等一个个数据都进行了对比。
飞鸟号在各个方面都完胜胖妞,而且超过的不是一点半点。
看到这个结果,领导一开始甚至以为刘森把噩梦号飞机给简化后的。
同时他甚至有些紧张,噩梦号会不会曝光。
但是在看完全部资料还有图片之后,才放心了不少。
这两个无论是外形,还是在各方面都不是一个等级的,这完全可以民用。
而且这个飞鸟号可以垂直起降,完全可以适应全地形运输物资,并且可以支持全球性运输,是无限续航的。
特别是战时或者是特殊情况,飞鸟号更是投送利器。
还有很重要的一点,这个在各方面远超胖妞的飞鸟号(大)的采购价才10亿人民币。
这简直太便宜了,要知道一架飞鸟号(大)的运载能力可是达到了150吨,都要是胖妞的3倍了。
胖妞的油耗可是达到了每公里193升。
对,没看错,是每公里193升。
航空燃油每升8元左右,这样算来胖妞每飞出去1公里就需要1544元人民币。
上次出动了20架次的胖妞,单趟就达到了7500公里,往返就是公里。
这光油费就达到了惊人的4600多万。
而飞鸟号满载运输,因为是用电,每公里只需要不到50元。
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