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第五百二十八章 三分靠材料七分靠冷却（第4页）

“可是，秦总，峨眉公司的人已经去了，就等您了。”

峨眉公司里，有一大批国内航空发动机的元老！那些老前辈们都不在乎过中秋节，一起开会，他秦锋好意思吗？

“好吧，赶紧回去，赶紧开完会！”

好在津城和首都距离不远，邓小龙开着车，一路风驰电掣，来到飞机楼的时候，也才刚刚六点。

天色还不黑，月亮还没有升起来，飞机楼的会议室里，很多人都在热烈地讨论着，当秦锋进来的时候，林老立刻露出了笑容：“秦总，你怎么才过来，那些英国人都决定留下来了吗？”

“嗯，都留下来了，我已经正式成立了涡轮研发部门，以后，他们将会研制全世界最先进的涡轮叶片材料！”

“太好了，秦总，咱们峨眉发动机的涡轮叶片，就交给他们好了！咱们峨眉发动机目前就差这么几个难啃的硬骨头了！”江老兴奋地说道：“这样一来，咱们的峨眉发动机寿命也会大大提升，大修间隔增加到一千小时没问题！全寿命三千小时，是三姨夫的三倍！”

峨眉发动机就是测绘仿制的三姨夫，这个工作很复杂，有大量的工艺需要克服，三姨夫涡轮温度1，660k，也就是近一千四百摄氏度，用的是先进的镍基材料，内部拥有复杂的冷却气道，仅仅这个东西，国内就仿制不出来。

按照秦锋的说法，以后会找来老毛子的发动机专家，解决这些技术问题，不过，什么时候找？多久能解决生产工艺？

这些都是未知数。

现在，罗罗公司的涡轮叶片研发团队整体过来，立刻就能带来罗罗公司最先进的涡轮叶片生产技术，哪怕不研究最先进的，只是用现成的，也足够使用！而且，寿命还会大大增加！

涡轮叶片的寿命直接决定了发动机的寿命，毕竟整个发动机内部，就它的工作环境最恶劣，它能挺多久，就决定了发动机多久要大修。

民航客机的发动机，绝对不能三百小时就大修的，否则成本太高，少说也得上千小时，多的甚至上万小时！

这种涡轮叶片弄到战斗机发动机上来，寿命肯定也会增加！

“这种小问题，何必用得着我？”秦锋说道：“你们直接联系长江发动机厂就可以。还有事吗？”

“秦总，后续还会从英国陆续过来很多专家吧？能直接划拨到咱们峨眉发动机公司来吗？”江老继续问道。

上一个问题是技术，这一个问题是编制。

“如果空军不怕泄密的话，我没问题，刚刚接收过来的人，可靠性可能有问题。”秦锋说道：“我不能保证里面会不会混着商业间谍。”

搞民用大客机发动机无所谓，反正本来就是罗罗公司的技术，至于先进的涡轮叶片，只要他们不会陶瓷基复合材料的生产，只拿到图纸也没用。

但是，这里测绘仿制三姨夫，要是让英国人接触了……

“咱们只让他们负责某些零件，又不接触整机，应该没那么多泄密的可能。”

“那你们就看着办吧，还有事吗？”

“有。”林老开口：“430厂斯贝发动机的生产工艺难题，还希望他们能帮忙解决。”