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第619章 手里有粮心里不慌（第5页）

要知道这可是一套旧的软胎。

最终秦淼也是凭借Q1第一个飞行圈的成绩提前打卡下班。

只能说，这就是秦淼了。

之所以秦淼被法拉利的人如此看重，除了他更正苗红的法拉利青训车手的身份之外，也有秦淼保胎能力是不可复制独一档强大的原因。

Q2秦淼就没托大了，臭鱼烂虾在Q1就被淘汰得差不多了，如果Q2还装逼的话，是很容易阴沟里翻船的。

而且秦淼状态比较好的旧软胎也就Q1用的那一套而已。

Q2都用新软胎了，秦淼自然又是轻松晋级Q3。

Q3的第一个飞行圈秦淼用的是Q2跑过一个飞行圈的软胎跑出来的，最终成绩1:34.995虽然这个成绩不足以去竞争分站赛冠军，但是这个成绩足以保证秦淼进入前五发车了。

但是对于正处于争冠状态的秦淼来说，这个成绩并不足以让他跻身发车格前排。

车队P房内，开启了排位赛第二套全新的软胎的秦淼驾驶着自己的W14回到了赛道上。

在距离比赛结束还剩下50秒的时候，秦淼开始了自己的最后一个飞行圈。

最终冲线的时候，秦淼在第三。

不是秦淼没发挥好，主要是美洲赛道看似是一条高速赛道，但实际上这条赛道的组合弯很多，三个计时段都有不适合W14发挥的弯道。

至于第一和第二，是潘子和勒克莱尔。

老汉则是接替了勒克莱尔的位置来到第四。

不过有时候惊喜就是这么的突如其来。

潘子冲线过后，他的成绩直接被取消了。

因为维斯塔潘在Q3的最后一个飞行圈超出了赛道限制，所以他Q3最后一个飞行圈的成绩直接作废。

Q3的最后一个飞行圈之前，车手们都会在赛道上做一个保底成绩。

潘子Q3的保底成绩原本是很不错的，当时第一记时段和第二记时段都是紫色。

但是在冲线之前的最后两个弯道，潘子被他的队友佩雷兹干扰了比赛节奏，也就是稍微挡了一下。

潘子当场就气得口吐芬芳了。

但潘子再怎么口吐芬芳都无济于事了，他当时的速度已经被影响了。

也因为第一个飞行圈的时候在赛道上埋下的伏笔，此时的维斯塔潘最后一个飞行圈的成绩被取消了之后，排位赛最终排在了第六，赛恩斯的后面。

如果没有佩雷兹的阻挡，以潘子当时的速度，就算最后一个飞行圈没跑好他也能保底第三起步。

只可惜没有如果。