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第428章 逆天的人间性能（第2页）

他只能将自己积攒起来、原本要在接下来的直道里爆发、用来追赶、限制奈迈尔的氮气，就在这个时候便先行消耗，

而后就看见小达比在前方的弯道处展开了危险的不减速刹车，显然是要强行逼迫自己追上奈迈尔。

在原本的预期中，下一个直道之前，他的均衡型赛车本该借助弯道卡在奈迈尔前面的，再通过这些积攒下来的氮气，就可在离开直道前，短时间内维持住能够卡住奈迈尔、不被超车的速度。

这下倒好，只能先用掉氮气，来追赶奈迈尔了。

相应的，毕竟他仍然需要在下一个直道进行加速，所以他就必须在加速的同时，通过弯道刹车漂移，积攒第二次加速才行。

好在，这张图他尤其熟悉。

一个完美的无减速过弯，小达比立刻看见了前方刚刚进入折弯的高速型赛车。

“果然刚才只是巧合，高速型不可能有这么强的操控性能！”

小达比嘴角一撇，连忙赶上，斜转车身，又要故技重施。

对此，奈迈尔只是无语地轻轻叹了口气，指尖微动，高速型赛车一个猛地甩尾，就过了弯，第二次消失在了小达比的视野中。

“……”

小达比的脸色顿时就有些僵住了，才放的狠话，立马就被打脸。

尽管如此，他还是不想承认奈迈尔的技术，毕竟谁能想到，有人能对着操控性最差的高速型，玩这些车技？

——一定是巧合！巧合！

“吱——”

刹车漂移声过后，进入直道，远远地，小达比就看见高速型已然加速许久。

不过，看着高速型的车身，小达比反常地冷静了下来。

——还有机会！

刚才，小达比就已经注意到了，在第二个弯道内，奈迈尔的漂移并不完整。

正常来说，一次加速所需的氮气，需要两个小弯道、或者一个大弯道的完整漂移，才能攒满。

起步弯道是大弯道，后续的这两个连续折弯则是小弯道。

既然奈迈尔的赛车在第二个弯道并未过满，自然就是不满足加速条件的，只要他按下加速键，就一定可以赶超过去！

说干就干，一键按下，火焰在均衡型赛车的后头喷涌而出，创造着极限的加速度。

均衡型的氮气加速最高速度，其实是比高速型的正常状态速度高出一些的，自然是能赶上。